Обладнання для транспортування зерна. Сучасні ковшові елеватори - норії та їх особливості

В процесі обробки та сушки зерна необхідне його транспортування. Це здійснюється з допомогою спеціального устаткування, що використовується в аграрні промисловості. Мова йде про норії. Даний пристрій також називають ковшовим елеватором. Як правило, вантаж піднімається в вертикальному положенні на висоту до шестидесяти метрів. Дане устаткування являеться достатньо надійним та довговічним в плані експлуатації, детальніше на сайті http://life-bud.com.ua/noria. Норії будуть корисними на комбікормових заводах, пивоварнях та інших промислових підприємствах.

Різновид сучасних норій

Так звані ковшові елеватори можна розділити по наступних характеристиках:

• тяговий механізм в вигляді ленти або ланцюга;
• швидкість руху ковшів, (тихохідний або швидкісний елеватор);
• розташування ковшів, (розімкнуті чи зімкнуті).

Сучасні норії стрічкового типу мають невеликі габарити й транспортують зерно більш делікатно. Такі механізми коштують дещо дешевше і не потребують великих енергозатрат.

Далі слід виділити основні елементи з яких складається ковшовий елеватор. Серед них:

• привід, за допомогою якого здійснюється пересування ковшів;
• стрічка (ланцюг), що виконує роль тягового елементу - закріплюється між двома барабанами, один з яких є приводним, другий натяжним;
• ковші, кріпляться болтами безпосередньо до стрічки;
• датчики для здійснення контролю роботи елеватора, (швидкість руху стрічки, температура підшипників і так далі) - у разі порушення в роботі норії, датчик подасть звуковий сигнал, що сповістить оператора про наявність несправності;
• голівка, за допомогою якої задається напрям переміщуваного зерна - до цього елементу під'єднується приводний барабан і сам привід;
• черевик, розташований в нижній частині норії - служить для завантаження/вивантаження зернових культур, в середині цього елементу встановлюється натяжний барабан;
• елеваторна трубка, що сполучає голівку і черевик - виконує роль обгороджування стрічки з ковшами.

Принцип роботи норії доволі простий. Привід включається та задає обертання приводному барабану. Він у свою чергу приводить в дію стрічку, (ланцюг) із закріпленими на ній ковшами. Черевик, розташований в нижній частині норії, наповнюється зерном. Далі, зерновий матеріал поступає в ковші, поступово піднімаючись на задану висоту. Досягнувши натяжного барабану, в результаті перевертання ковша, зерно висипається в заздалегідь підготовлений резервуар. Дана дія відбувається автоматично, істотно спрощуючи транспортування сипкої продукції.

Перед початком робіт і включенням приводу, рекомендується уважно перевірити усі вузли агрегату, належне натягнення стрічки, справність електропроводки. Спочатку зернова норія запускається на холостому ході. Робиться це для установки і налаштування відповідного режиму роботи. В процесі експлуатації здійснюється корекція швидкості обертання стрічки і її завантаженості. У разі спрацьовування датчиків, система має бути зупинена і відключена від електромережі до виявлення і повного усунення несправності.

Вище представлені агрегати для аграрної промисловості є незамінними. Саме тому подібного роду високо-технологічне обладнання користується значним попитом на сучасному споживчому ринку.

Читайте также

• На дороги госзначения в следующем году выделят около 20 млрд грн - Славомир Новак
• Рада приняла госбюджет-2019
• У всех "черная пятница", а у "Киевгорстрой" - "черная неделя"
• Льготный ввоз электромобилей в Украину продлен до 2022 года
• Распашные шкафы на заказ: воплощение индивидуальности и функциональности в интерьере

2012-drakon.ru