KEF Катерра взволнована тем, что нарушит строительство на Ближнем Востоке
KEF Infra и Katerra на новых площадках в отрасли
Технологии и строительство всегда имели симбиотические отношения с исследованиями и разработками в области технологий строительства, что привело к повышению производительности и производительности на рабочем месте. Из изобретения крана в шестом веке до н.э. к использованию компьютеров для создания моделей BIM многие тысячи лет спустя трудно спорить с тем, что технология имеет важное значение для того, как мы строим вещи.
Однако за последние несколько лет мировая строительная индустрия стала странно устойчивой к принятию новых идей и концепций. Было сказано, что строительные компании традиционно вкладывают менее 1% своих доходов в новые технологии - намного ниже, чем в любой другой крупной отрасли. В результате производительность снизилась, а затраты продолжают расти.
В результате этой отвратительности в промышленности предприимчивые компании стремились сделать следующий шаг в технологической революции - перемещение строительства с участка и на производственную линию. Эти разрушители в установленном порядке создали основу для поддержки автоматизации и технологий в процессах производства, проектирования и проектирования.
Две такие компании - американская технологическая компания Katerra, специализирующаяся на проектировании и строительстве; и KEF Infra, специалист по технологиям за пределами площадки и производства, расположенный в Кришнагири, Тамил Наду, Индия.
Став успешными строительными организациями на разных сторонах земного шара, разрабатывая и реализуя несколько проектов на своих местных рынках, компании объявили о слиянии 21 июня. Этот новый объект, известный как KEF-Katerra, значительно расширил географический охват, производственные мощности и рыночную экспертизу, причем более чем 37 млрд. долл. США приходится на заказы по Северной Америке и Индии.
По мере того, как теперь он планирует выйти на рынок Ближнего Востока, Faizal Kottikollon, основатель и председатель KEF Infra, и Ash Bhardwaj, руководитель отдела продаж, управления программами и разработки программного обеспечения в Katerra, сели с Большой проект ME и MECN для беседы о влиянии слияния и о том, как будет работать новый объект.
«Меня очень волнует перспектива этого стратегического альянса, - говорит Коттиколлон. «Мы с нетерпением ждем новых позиций с единомышленниками, особенно на Ближнем Востоке, потому что государственная поддержка привела к растущим инвестиционным возможностям, сделав этот регион потенциальным рынком роста для KEF Katerra. Мы также расширим наш след в других регионах Индии, за пределами наших текущих рынков ».
В обеих компаниях, использующих вертикально интегрированную модель, предлагая сквозные услуги, улучшенные за счет разработки, технологий и внеофисного производства, Kottikollon и Bhardwaj настаивают на огромном синергии между двумя фирмами, которые позволят им предлагать все возможные варианты их клиентов в разных странах.
«В настоящее время объединенная компания имеет 85 или 86 проектов на местах. Мы разрабатываем, как мы говорим, 200 проектов, и мы разыгрываем - в среднем - два проекта в неделю, и одна из вещей, которые происходят, заключается в том, что обе компании добиваются хорошей кривой роста, - говорит Бхардвай.
«С точки зрения Катерры, одна из вещей, в которой мы взволнованы, - это доступ к индийскому рынку и возможность иметь возможность расширяться на Ближний Восток с технологией, которую имеет KEF Infra, и тем, что она развила там. Индия - огромный рынок, это растущий рынок, поэтому мы планируем смотреть на Индию целостным образом, и я ожидаю, что пан-индийское покрытие будет обслуживать клиентов в разных регионах.
«В то же время мы сможем взять на вооружение некоторые из технологий KEF на сборных сооружениях - в Индии есть одни из лучших в мире - в США. Мы планируем все это, и это будет объявлено по мере продвижения вперед ».
Kottikollon добавляет, что вертикальная интеграция всех дисциплин, от архитектурного дизайна, структурного проектирования и проектирования до MEP и отделки, а также для общего планирования и исполнения проекта позволит интегрировать проект, что, по его мнению, сегодня отсутствует в строительстве. Помимо удовлетворения потребностей в жилье на своих целевых рынках, он говорит, что KEF-Katerra будет активно участвовать в создании критической инфраструктуры, такой как больницы и школы.
«Я не думаю, что в мире есть какая-то другая компания, предлагающая то, что мы есть. Объединенная сила, которая у нас будет, будет огромным сменой игры для всего мира строительства », - утверждает он. «Теперь мы можем охватить весь строительный сектор. Мы уже строим крупнейший торговый центр в Индии. Мы также можем предложить коммерческие здания, жилые дома, больницы, отели - наша технология идеально подходит для сборных отелей. Мы ничего не останавливаем ».
KEF Infra, основанная в 2014 году компанией Dubai KEF Holdings, использует робототехнику и автоматизацию в своих производственных операциях для быстрого и эффективного предоставления высококачественных строительных проектов. В настоящее время на его объектах работают 1400 сотрудников и фабрик в Кришнагири, Тамилнаде и Лакхнау, Уттар-Прадеш и Коттиколлон, говорит, что слияние позволит KEF-Katerra принести на рынок США сборные железобетонные технологии, значительно расширив дизайн и материалы варианты, доступные клиенту Katerra. В то же время этот шаг укрепит глобальную цепочку поставок и укрепит производственные процессы на существующих рынках KEF.
«Спрос на то, что мы делаем, чрезвычайно высок, как на североамериканском, так и на индийском рынках. Это те рынки, на которых мы сосредоточены в данный момент времени », - говорит Эш Бхардвай. «До сих пор Катерра обслуживала в США многосемейный класс активов. То, что мы делали, - это приоритетность этапов проектирования по шести или семи другим категориям. Ноу-хау, который КЭФ может принести к столу, особенно в области больниц и торговых центров, будет доставлен на рынки США. Это будет полный сегмент рынка, который теперь сможет решить Katerra.
«С индийской точки зрения, это больше, что у нас будет достаточно капитала, чтобы иметь возможность быстро расширяться в разные области, которые ранее не обслуживались. Я рассматриваю это как возможность расширить географический охват и использовать людей и технологии ».
В настоящее время в компании «Катерра» работает более 2000 человек, с операционными заводом в США и Шанхае, Китай. Как только слияние будет завершено в третьем квартале 2018 года, вновь образованная организация будет иметь более 3400 сотрудников, имеющих глобальный след в 20 местах в США, Китае, Индии, Мексике и на Ближнем Востоке.
Хотя дуэт неохотно раскрывает финансовые особенности сделки, указывая, что обе компании являются частными фирмами, Бхардвадж говорит, что инвестиции из Катерры были значительными. Он добавляет, что Faizal Kottikollon станет значительным акционером в Katerra и что в дополнение к комбинированным заказам, составляющим $ 3.7 млрд. В течение года, комбинированный трубопровод для обеих компаний близок к $ 8 млрд, и ожидаемый доход за этот год превышает $ 1 млрд. и возглавить в следующем году 35-4 млрд. долларов.
Тем не менее, Bhardwaj стремится подчеркнуть, что расширенный охват и операции позволят обеим компаниям делиться своим опытом и знаниями, позволяя им расти и развиваться вместе.
«Способ взглянуть на это состоит в том, что в головоломке есть три части - одна часть - часть дизайна, дизайн и техника. В «Катерре» работают почти 300 экспертов по архитектурному дизайну, а также в машиностроении. Это очень сильная область, которую имеет Катерра.
«Вторая часть - производство - KEF имеет очень сильное производственное предприятие в Кришнагири, а у Katerra есть заводы в США и Китае. Надлежащая практика начнется в рамках этих заводов и объектов, с тем чтобы собрать общий способ работы и координации.
«Наконец, третья часть находится на поле, где происходит фактическое строительство. Мы очень впечатлены тем, что КЭФ приносит к столу с этим - дисциплинированный подход, который у них есть. Это возможность для нас извлечь уроки из этого и реализовать на рынках США.
2012-drakon.ru